Volkswagen Polo BlueMotion et Blue Motion Technology
Pour atteindre ces performances, la Polo dispose du système de coupure du moteur à l’arrêt Start-Stop et d’un dispositif de récupération d’énergie au freinage.
Par ailleurs l’aérodynamique est fortement travaillé grâce à une calandre supérieure fermée, des spoilers avant et arrière modifiés, des bas de caisse latéraux, un pare-chocs spécifique, un déflecteur de hayon enveloppant, des soubassements carénés, et des jantes en alliage léger 15’’ profilées. Des pneumatiques à faibles résistances contribuent eux aussi à la réduction des dépenses énergétiques.
La nouvelle Polo BlueMotion à 89g est disponible à partir de 15 350 euros TTC, déduction faite du bonus écologique 2010 de 1 000€.
Si vous désirez plus de puissance, Volkswagen la Polo BlueMotion Technology, équipée du quatre cylindres diesel 1.6 TDI de 90 ch. La consommation mixte est de 3,7 litres au 100 km pour des émissions de CO2 qui s’établissent à 96g de CO2.
Cette version BlueMotion Technology diffère des TDI 90 « classique » par le Start-Stop et le dispositif de récupération d’énergie au freinage. Le prix affiché est de 15 650 euros bonus gouvernemental de 500 euros déduit
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105
Cette Polo 1.2 TSI est disponible exclusivement en finition Sportline avec une boîte manuelle 6 vitesses ou DSG 7 vitesses, à partir de 17 980 euros, bonus écologique déduit.