L’Octavia Combi embarque une batterie de 26,5 kW composée de 180 cellules lithium-ion qui pèse environ 315 kg. Cette batterie est logée sous le milieu et la partie arrière du plancher, ainsi que dans une partie du coffre, qui conserve tout de même un volume de 490 litres.
Question performances, l’Octavia Combi dispose d’une puissance constante de 60 kW (85 kW au maximum), avec un couple de 270 Nm disponible dès le démarrage. L’exercice du 0 à 100 km/h est atteint en 12 secondes et la vitesse de pointe est limitée à 135 km. Et l’autonomie dans tout ça. C’est 140 km au maximum.
Le noir laqué du toit, qui intègre des panneaux photovoltaïques, contraste avec la robe blanche de l’Octavia Green E line.