Les Seat Altea et Leon délaissent leur motorisation à injecteur pompe pour le diesel 2.0 TDI de 140 ch à rampe commune. Les consommations moyennes sont en baisses de 15 % pour la Leon (4,8 l au 100 km pour la version boîte manuelle) et de 14 % pour l’Altea (4,9 l au 100 km pour la version boîte manuelle) par rapport à l’ancienne génération de moteur. A noter que le 2.0 TDI 140 est disponible avec une boîte manuelle ou DSG.

Enfin, la berline Exeo accueille un nouveau moteur essence d’entrée de gamme, le 1.8 TSI 120 ch, qui remplace le 1.6 102 ch. Les performances sont en hausses avec un 0 à 100 km/h atteint en 10,6 (2 secondes de moins) et une vitesse maximum de 202 km/h (contre 190 km/h). La consommation suit le chemin inverse avec une moyenne de 7,3 litres au 100 km pour la berline, soit une diminution de 3%.