Avec l’arrivée de la Mini Roadster, la famille Mini compte désormais six membres : Mini, Mini Cabriolet, Mini Clubman, Mini Countryman, Mini Coupé, et notre nouvelle du jour, la Mini Roadster. La version roadster de la Mini emboîte le pas de la version coupé, en délaissant le toit en dur pour une capote en toile manuelle. Ce qui laisse donc apparaître deux arceaux, sécurité oblige, en inox poli tout de même.

Stricte deux places, la Mini Roadster affiche un volume de coffre de 240 litres, ce qui demeure confortable quand on se penche sur l’esthétique original de l’engin. A l’intérieur, les inconditionnels de la marque ne seront pas dépaysés. On retrouve tout ce qui fait le charme de la marque Mini, comme l’imposant tachymètre central et les boutons type aviation.

Sous le capot, la Mini Roadster dispose de quatre motorisations. Un diesel 2.0 l de 143 ch pour la version SD et trois essence : un 1.6 l de 122 ch (Roadster), un 1.6 l de 184 ch (S Roadster) et un 1.6 l de 211 ch (John Cooper Works Roadster).

Motorisations (versions équipées d’une boîte manuelle) :

MINI John Cooper Works Roadster : quatre cylindres essence à technologie MINI TwinPower Turbo possédant de nombreux détails techniques déclinés directement de la course automobile,
cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 155 kW (211 ch) à 6 000 tr/mn,
couple maxi. : 260 Nm entre 1 850 et 5 600 tr/mn
(280 Nm avec la fonction overboost entre 2 000 et 5 100 tr/mn),
accélération (0 à 100 km/h) : 6,5 secondes,
vitesse maxi. : 237 km/h,
consommation moyenne selon le cycle européen : 7,3 l/100 km,
émissions de CO2 : 169 g/km.

MINI Cooper S Roadster : quatre cylindres essence à technologie MINI TwinPower Turbo,
cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 135 kW (184 ch) à 5 500 tr/mn,
couple maxi. : 240 Nm entre 1 600 et 5 000 tr/mn
(260 Nm avec la fonction overboost entre 1 730 et 4 500 tr/mn),
accélération (0 à 100 km/h) : 7,0 secondes,
vitesse maxi. : 227 km/h,
consommation moyenne selon le cycle européen : 6,0 l/100 km,
émissions de CO2 : 139 g/km.

MINI Cooper Roadster : quatre cylindres essence à distribution entièrement variable déclinée de la technologie VALVETRONIC de BMW Group,
cylindrée : 1 598 cm3,
puissance : 90 kW (122 ch) à 6 000 tr/mn,
couple maxi. : 160 Nm à 4 250 tr/mn,
accélération (0 à 100 km/h) : 9,2 secondes,
vitesse maxi. : 199 km/h,
consommation moyenne selon le cycle européen : 5,7 l/100 km,
émissions de CO2 : 133 g/km.

Mini Cooper SD Roadster : quatre cylindres turbodiesel à technologie MINI TwinPower Turbo,
cylindrée : 1 995 cm3,
puissance : 105 kW (143 ch) à 4 000 tr/mn,
couple maxi. : 305 Nm entre 1 750 et 2 700 tr/mn,
accélération (0 à 100 km/h) : 8,1 secondes,
vitesse maxi. : 212 km/h,
consommation moyenne selon le cycle européen : 4,5 l/100 km,
émissions de CO2 : 118 g/km.

Dimensions extérieures :

longueur : 3 734 millimètres (MINI Cooper Roadster : 3 728 millimètres,
MINI John Cooper Works Roadster : 3 758 millimètres)
largeur : 1 683 millimètres
hauteur : 1 390 millimètres (MINI Cooper Roadster : 1 384 millimètres,
MINI John Cooper Works Roadster : 1 391 millimètres)
empattement : 2 467 millimètres.