Leader incontestée du marché français, la Dacia Sandero continue d’affirmer son succès. Depuis son lancement en France en 2008, près d’un million d’exemplaires ont été vendus. Année après année, elle reste la voiture la plus vendue à clients particuliers en France, et s’est encore classée 3ᵉ véhicule le plus vendu en 2024 sur le marché français.
Un nouveau design pour la Sandero 2025, au style affirmé et pensé pour les automobilistes français
Pour 2025, Dacia revisite en profondeur sa Sandero et sa Sandero Stepway, deux modèles très prisés en France. La berline reçoit une nouvelle signature lumineuse, une calandre redessinée et des protections en Starkle®. Deux nouvelles couleurs rejoignent la gamme : le Jaune Ambré, inédit, et le Sandstone, déjà plébiscité dans la gamme Dacia.
L’habitacle progresse sensiblement : nouveaux tissus, nouveau volant, commande de boîte E-Shifter pour la version automatique Eco-G 120 auto, écran multimédia central 10’’ avec navigation connectée et chargeur à induction. Le tableau de bord numérique 7’’ se dote d’une interface modernisée. Comme l’ensemble des modèles Dacia vendus en France, les Sandero 2025 intègrent le système YouClip et bénéficient désormais de la garantie Dacia Zen jusqu’à 7 ans.
Plus de puissance et d’efficience pour la Sandero et la Sandero Stepway 2025
Le marché français appréciera l’arrivée de nouvelles motorisations. Le moteur essence TCe 100 gagne 10 ch par rapport à l’ancienne version, pour offrir davantage d’agrément tout en maintenant une consommation contenue (5,3 l/100 km et 121 g/km de CO₂ en version Journey).
La Sandero reste l’une des voitures les plus accessibles en France, avec une motorisation SCe 65 dès 13 290 €. La Sandero Stepway, particulièrement populaire dans les zones urbaines et rurales françaises, débute à 17 650 € en motorisation TCe 110.
Autre évolution majeure : la motorisation Eco-G 120, fonctionnant en bicarburation essence/GPL, remplace l’ancien Eco-G 100. Plus puissante et disponible également en version automatique, elle bénéficiera d’un réservoir GPL élargi à 49,6 l, offrant jusqu’à 20 % d’autonomie supplémentaire. La Sandero peut ainsi atteindre 1 590 km d’autonomie totale, un atout majeur pour les conducteurs français souhaitant réduire leurs coûts de carburant.
