La course à l’armement se poursuit. Lors de son restylage, la Mercedes Classe E 63AMG a bombé le torse en proposant une version S ,forte de 585 ch. Un affront pour BMW qui profite du restylage de la Série 5 pour augmenter la puissance de sa M5, et de la gamme M6. Avec un pack compétition offrant la bagatelle de 575 ch (560 ch pour une M5). Il ne reste plus qu’à l’Audi RS6 et ses 560 ch de se décliner dans une version Plus…

Mais revenons en aux M5 et M6 (Coupé, Cabriolet, Gran Coupé) pack compétition. Outre une puissance augmentée à 575 ch, la M5 pack compétition opte pour un abaissement de la caisse de 10 mm et des jantes de 20 pouces au dessin spécifique.

Les BMW M5 et M6 pack compétition gagnent 0,1 secondes (4,2 s) sur l’exercice du 0 à 100 km/h et 0,2 secondes sur celui du 0 à 200 km/h.

Le pack compétition sera proposé à partir du mois de juillet.