Celle qui va coiffer la gamme SL, la SL 65 AMG, sera à même de décoiffer son propriétaire en un clin d’œil. Point de « downsizing » à outrance, sous le capot on retrouve un V12 biturbo 6.0 litres développant 630 ch entre 4800 et 550 tr/min, pour un couple gigantesque de 1000 Nm disponible entre 2300 et 4300 tr/min. De quoi s’affranchir de l’exercice du 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes, tandis qu’il en faut 11,8 secondes pour atteindre la barre des 200 km/h. La vitesses maximum est quant à elle limitée à 250 km/h. Associé à la boite de vitesses automatique AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC la SL65 AMG la mécanique ne réclame que 11,6l/100 km soit, 270 g de CO2/km.

La SL 65 AMG arbore un style musclé avec quatre immenses sorties d’échappement, des jantes de 19 pouces, ou encore une calandre imposante.

A bord le luxe est omniprésent et la liste d’équipements pléthorique. Nous n’en citerons que quelques uns : Airscaf (chauffage de nuque), Attention Assist (prévient les risques d’endormissement au volant), système audio Bang&Olufsen…

Présentée en première mondiale au salon de New-York, la Mercedes SL 65 AMG s’affiche à 236 334 € (prix allemand).