Lancée en Europe en 2005, la précédente génération de la Suzuki Swift a séduit un vaste public grâce à sa bouille sympathique. Cette nouvelle version conserve donc les mêmes ingrédients, le tout saupoudré de modernité, notamment avec des feux aux dimensions plus généreuses.
Avec 3850 mm de long contre 3760 mm pour la génération précédente la Swift gagne presque 10 cm, soit une croissance assez importante

Outre le style, la Suzuki Swift de 2010 proposera des motorisations améliorées. A l’image du bloc essence 1.2 litre de 94 ch et du diesel 1.3 DDIS de 75 ch moins énergivores. En moyenne ces moteurs consomment respectivement 5,0 l et 4,2 l au 100 km, contre 5,8 l et 4,5 l sur la génération actuelle. Les émissions de CO2 vont de pair avec un rejet de 116 g/km pour l’essence et 109 g/km pour le mazout.

L’emploi massif d’acier à haute résistance à permis d’alléger et de rigidifier la caisse.

La nouvelle Suzuki Swift sera commercialisée en octobre 2010.