Alors que le chassé-croisé des vacances d’hiver a débuté pour les zones A et B et se poursuit pour la zone C, plusieurs millions de Français prennent la route des stations. Pourtant, à l’heure des grands départs, les mêmes erreurs persistent. La plateforme de pièces automobiles Ovoko dresse la liste des 10 fautes les plus fréquentes… et rappelle que la réglementation reste mal comprise.

Loi Montagne : une obligation bien réelle

Depuis le 1er novembre et jusqu’au 31 mars 2026, les équipements hivernaux sont obligatoires dans 34 départements montagneux.

Contrairement à une idée répandue, l’absence d’amende appliquée (135 € toujours en attente de décret) ne signifie pas absence de risque. En cas d’accident :

• la responsabilité du conducteur peut être engagée,
• l’indemnisation peut être réduite,
• et le véhicule peut être immobilisé par les forces de l’ordre.

Les 10 erreurs fréquentes avant le départ au ski

1. Croire que les pneus M+S suffisent

Seuls les pneus portant le pictogramme 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake) sont officiellement reconnus comme pneus hiver. Le simple marquage “M+S” n’offre pas les mêmes garanties.

2. Penser que l’autoroute dispense d’équipements

Une simple sortie vers une station ou un village suffit à entrer dans une zone soumise à l’obligation.

3. Attendre d’acheter pneus ou chaînes sur place

En période de vacances, les stocks fondent rapidement et les garages affichent complet.

4. Négliger l’impact du sel

Sel et saumure accélèrent la corrosion. Un lavage du dessous de caisse après le séjour est fortement recommandé.

5. Sous-estimer l’importance du lave-glace hiver

Un liquide inadapté peut geler et compromettre la visibilité.

6. Faire confiance à une batterie “OK” en ville

Le froid réduit la performance. Une batterie qui tient en usage urbain peut lâcher en altitude.

7. Oublier le contrôle des freins

Longues descentes = forte sollicitation. Usure accélérée et risque de surchauffe.

8. Rouler avec des feux défectueux

Neige, brouillard, nuit précoce : la visibilité est déjà réduite.

9. Négliger le liquide de refroidissement

Un antigel insuffisant peut provoquer des pannes lourdes.

10. Ne pas anticiper son itinéraire

Les panneaux B58/B59 peuvent apparaître tardivement. Vérifier son trajet et son équipement en amont évite les mauvaises surprises.

La pièce d’occasion, une alternative économique

Selon une étude d’Ovoko, les pièces détachées d’occasion disponibles sur sa plateforme seraient en moyenne 76,6 % moins chères que les pièces neuves vendues sur les principaux sites français.

Batteries, filtres, feux, rétroviseurs… Les automobilistes sont de plus en plus nombreux à opter pour des pièces vérifiées et garanties afin d’entretenir leur véhicule sans alourdir le budget.

Dans un contexte où le pouvoir d’achat reste une priorité, l’anticipation demeure le maître-mot pour partir sereinement à la montagne.