205 GTI, Renault 5 Turbo, Audi Quattro, Ferrari F40 ou encore Porsche 911 Carrera… Certaines voitures traversent les décennies sans prendre une ride. Avec Youngtimers & voitures cultes des années 70-80-90, paru aux éditions Larousse, Larry Edsall nous replonge dans trois décennies particulièrement riches de l’histoire automobile.

À une époque où l’automobile évolue à grande vitesse vers l’électrification, les écrans et les aides à la conduite, les youngtimers connaissent un engouement qui ne se dément pas. Ces voitures, trop récentes pour appartenir totalement au monde de la collection ancienne mais suffisamment âgées pour susciter la nostalgie, sont désormais devenues de véritables objets de passion.

Trois décennies de voitures devenues cultes

Publié le 16 septembre 2026, Youngtimers & voitures cultes des années 70-80-90 propose justement de remonter le temps à travers une sélection de modèles emblématiques.

Et la liste donne immédiatement envie de tourner les pages : Alpine A110, Ford Mustang, Ferrari 308 et F40, Volkswagen Golf GTI, Audi Quattro, Peugeot 205 GTI, Chevrolet Corvette, Renault 5 Turbo, Mercedes-Benz 500 E, Porsche 911 Carrera ou encore BMW Z3 font notamment partie des voitures mises à l’honneur.

Autant de modèles qui racontent aussi l’évolution de l’automobile pendant trois décennies : arrivée des GTI, démocratisation du turbo, développement des sportives accessibles, montée en puissance des constructeurs allemands ou encore âge d’or de certaines supercars.

Quand les voitures de notre jeunesse deviennent des collectors

C’est tout l’intérêt du phénomène youngtimer. Une Peugeot 205 GTI, une Golf GTI ou une Renault 5 Turbo n’étaient pas nécessairement considérées comme des voitures de collection lorsqu’elles circulaient quotidiennement sur nos routes.

Quelques décennies plus tard, la situation est bien différente. Les exemplaires préservés et dans leur configuration d’origine sont particulièrement recherchés et certains modèles sont désormais de véritables collectors.

Au-delà de leur valeur, ces automobiles séduisent surtout par une expérience devenue plus rare : des voitures généralement plus légères, une électronique limitée et une relation beaucoup plus directe entre la mécanique, la route et le conducteur.

Une philosophie automobile qui explique sans doute une partie de l’engouement actuel pour cette génération.

Un beau livre pour les passionnés d’automobile

Avec ses 240 pages, l’ouvrage de Larry Edsall ne se contente pas d’aligner les modèles. Il associe une importante iconographie à des analyses consacrées aux automobiles qui ont marqué leur époque.

Le grand format en fait également un ouvrage que l’on feuillette autant pour retrouver une voiture connue dans sa jeunesse que pour découvrir celles qui faisaient rêver les automobilistes des années 1970, 1980 et 1990.

Une plongée dans une période où l’on pouvait passer d’une petite GTI française à une Audi Quattro, d’une BMW à une Ferrari F40, avec des philosophies mécaniques et des personnalités radicalement différentes.

Une belle idée cadeau automobile

À l’approche des fêtes de fin d’année, le livre trouve naturellement sa place dans une sélection de cadeaux destinée aux passionnés d’automobile.

Youngtimers & voitures cultes des années 70-80-90
Auteur : Larry Edsall
Éditeur : Larousse
Parution : 16 septembre 2026
Pagination : 240 pages
Prix : 25,95 €
ISBN : 978-2-03-608688-3

Un ouvrage qui devrait particulièrement parler à ceux qui ont grandi avec les GTI, les Turbo et les sportives des années 80 et 90… mais aussi à une nouvelle génération d’amateurs qui redécouvre aujourd’hui ces automobiles devenues cultes.