Audi RS5 2010: radicale
L’Audi RS5 hérite d’un V8 (essence naturellement) qui développe 450 ch à 8250 tr/minute, pour un couple généreux de 430 Nm dissponible de 4000 à 6000 tr/minute. De quoi propulser l’allemande de plus de 1700 kg à 250 km/h (280 km/h sur demande) et d’atteindre les 100 km/h départ arrêté en seulement 4,6 secondes.

La boîte S-Tronic à sept rapports et la transmission intégrale maison se chargeront de transmettre toute cette puissance aux quatre roues. La consommation annoncée est de 10,8 litres au 100 km!

Audi RS5 2010: radicale
A l’instar de l’Audi TT RS, la nouvelle RS5 se pare d’attributs démonstratifs à l’image des lames couleur aluminium sur la face avant, des jantes de 19 pouces ou encore des deux sorties d’échappement ovales. L’aileron qui se déploie passé les 120 km/h et se rétracte en dessous des 80 km/h est à la fois esthétique et aérodynamique.

L’habitacle mêle luxe et sportivité, en associant cuir, carbone, et aluminium.

L’Audi RS5 sera exposée au salon automobile de Genève. Les prix débuteront aux alentours de 77 700 euros

Audi RS5 2010: radicale

Audi RS5 2010: radicale

Audi RS5 2010: radicale

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