Le nouveau Renault Master est le premier à bénéficier du nouveau moteur quatre cylindres diesel 2.3 dCi. Ce bloc est dérivé du 2.0 dCi, et remplacera le 2.5 et le 3.0 dCi.
Le 2.3 dCi se décline en trois niveaux de puissance: 100, 125 et 150 ch. Grâce à sa cylindrée réduite, ce nouveau bloc se targue d’une consommation moyenne en baisse d’environ 1 litre/100 km et jusqu’à 2,7 litres au 100 km sur les versions propulsions. Les émissions de CO2 vont de pair, avec une diminution de l’ordre de 10%. Le couple suit une courbe inverse avec 30 Nm supplémentaire.
Le nouveau 2.3 dCi équipera par la suite d’autre modèles de l’alliance Renault-Nissan.
