Le premier bloc, le 1.6 16v de 105 ch qui fonctionne au bioéthanol E85 et à l’essence, remplacera l’actuel 1.6 essence de 105 ch. Cette version qui sera commercialisée à partir de 11 900 euros est exonérée de malus écologique et la carte grise du véhicule est gratuite ou à moitié prix dans de nombreux départements.

Le deuxième moteur qui viendra se loger sous le capot du Duster est un diesel dCi de 90 ch qui viendra succéder à l’actuel dCi de 85 ch. La consommation moyenne est annoncée à 5,0 litres au 100 km pour un rejet de 130g de CO2/km. Le premier prix de ce Duster 90 FAP est de 14 700 euros.

Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes, reste à savoir le délai de livraison, qui sera sans doute assez long… Succès oblige !

GALERIE PHOTOS ESSAI DACIA DUSTER