Pour cette nouvelle mouture pas de révolution. La première livrée de 2003 étant fort réussie, Mercedes à donc conservé la recette de la gloire. Capot moteur étiré, vitres latérales basses dépourvues de cadre, ligne de toit dynamique plongeant vers l’arrière font toujours bon ménage. Cependant, pas de révolution ne veut pas dire pas de changement. Car le CLS cuvée Mondial de l’Automobile 2010 s’affine. Il adopte également une calandre inspiré de la SLS AMG. Celle-ci dispose en sus de feux intégralement à LED…de quoi éblouir la concurrence.
L’intérieur luxueux propose aux quatre occupants un environnement sobre et feutré. Divers types et coloris de cuir seront proposés, dont notamment le cuir Passion d’une épaisseur de 1,6 mm.
Aucune information concernant les motorisations… Pour de plus amples détails rendez-vous début octobre au Mondial de l’Automobile où le CLS fera sa première sortie officielle.