Suite de notre halte sur le stand Volvo consacré aux énergies propres (lire notre article sur la C30 DRIVe Electrique. Le constructeur suédois expose une V70 hybride rechargeable, annonciateur d’un modèle de série en 2012. Comme Peugeot avec son 3008 Hybrid4, Volvo combine un moteur électrique et un moteur thermique diesel.

La mécanique électrique permet de parcourir 50 kilomètres en mode électrique seul. Les deux mécaniques sont également capables de fonctionner ensemble. Résultat, l’autonomie annoncée est de 1200 km !

Selon le cycle européen NEDC (qui comprend quatre cycles urbains à une vitesse maxi de 50 km/h plus un cycle extra urbain à une vitesse maxi de 120 km/h), les émissions de CO2 de la Volvo V70 Plug-In Hybrid sont de 49g/km, et la consommation moyenne de 1,9 litre au 100km.
Pour recharger la batterie, on peut le faire via une prise traditionnelle, en cinq heures environ.