Fiat profitera du salon automobile de Francfort pour présenter la troisième génération de sa petite Panda. Au programme de cette nouvelle mouture : un gabarit en hausse avec 3,65 m de long (11 cm de plus que sa devancière), 1,64 m de large (+ 5 cm), et 1,55 m (+1 cm) de hauteur, un style plus moderne et de nouvelles motorisations. Sous le capot on retrouve donc deux moteurs essence TwinAir de 65 et 85 ch, ainsi qu’un plus traditionnel quatre cylindres 1.2 l de 69 ch. Le diesel n’est pas oublié avec le Multijet de 75 ch. Pour maximiser la consommation, tous ces moteurs sont équipés du système de coupure du moteur à l’arrêt Start&Stop, ainsi que d’un indicateur de passage de rapport.

Le dessin intérieur est totalement nouveau. Niveau équipement, cette nouvelle Panda en profite pour se doter d’éléments technologiques, à l’image du système de freinage automatique sous les 30 km/h (en option). Ce dispositif détecte les obstacles sur la route et agit automatiquement sur les freins.

Notons que la version à quatre roues motrices sera commercialisée à la fin de l’année 2012.