Lexus LS 2012 : plus de dynamisme
La nouvelle Lexus LS dispose d’une nouvelle face avant plus affirmée, qui peut notamment disposer d’un éclairage composé uniquement de diodes électroluminescentes (LED). Dans l’ensemble, la LS affiche une silhouette plutôt musclée pour le segment (Audi A8, Mercedes Classe S…).

A l’intérieur, la nouvelle LS fait tout pour pour choyer ses occupants. Dans un univers luxueux à souhait, les passagers pourront profiter des sièges climatisés à l’avant et à l’arrière. Le conducteur pourra quant à lui se réchauffer les mains grâce au système de chauffage de la jante du volant. Sono avec 19 haut-parleurs, wifi, ou encore lecteur Blu-Ray sont quelques uns des équipements proposés à bord.

La nouvelle Lexus LS se décline en 3 versions : LS 460, LS 600h et la nouvelle LS 460 F Sport. Cette dernière version est le penchant sportif de la limousine japonaise, avec un châssis abaissé de 10 mm, des palettes au volant ou encore des étriers de freins Brembo. Cette variante dispose de la même motorisation que la LS 460, en l’occurrence un V8 essence de 4.8 l de 386 ch. La LS 600h, qui développe 438 ch, a quant à elle recourt à un V8 5.0 l combiné à deux blocs électriques.

Lexus LS 2012 : plus de dynamisme

Lexus LS 2012 : plus de dynamisme

Lexus LS 2012 : plus de dynamisme

Lexus LS 2012 : plus de dynamisme

Lexus LS 2012 : plus de dynamisme

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