Audi RS5 Cabriolet : les cheveux dans le vent
Si les 333 ch de l’Audi S5 Cabriolet ne vous suffisent pas, Audi a pensé à vous avec la nouvelle RS5 Cabriolet. Comme le coupé RS5, la version découvrable est motorisée par le V8 essence 4.2 litres fort de 450 ch à 8250 tr/min. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes et d’atteindre les 250 km/h (280 km/h en option). Sur le papier, le V8 se contente de seulement 10,9 litres de carburant en moyenne.

Pour transmettre tout cette puissance au sol, l’Audi RS5 Cabriolet est naturellement équipée du système de transmission intégrale quattro et d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage S-Tronic 7.

En conduite normale, il transfère le couple aux essieux avant et arrière en respectant un rapport de 40/60 ; en cas de besoin, il peut rediriger jusqu’à 70% du couple vers l’avant ou jusqu’à 85% vers l’arrière. La gestion de couple roue par roue, un logiciel intelligent, parachève le travail du différentiel central.

L’autre attrait de cette RS5 Cabriolet demeure sa capote en toile qui s’ouvre et se referme en 15 et 17 secondes, à une vitesse maximum de 50 km/h. La capote n’occupe que 60 litres, ce qui laisse au coffre un volume très respectable de 380 litres.

L’Audi RS5 cabriolet sera disponible en mars 2013 pour un prix de 97 900 €.

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