Avec ses 40 mm supplémentaires en hauteur, la V40 Cross Country en impose. D’autant plus qu’elle est dotée de la parfaite tenue de baroudeuse (boucliers-avant et arrière en teinte contrastée, diffuseur arrière couleur aluminium, barres de toit…).
A première vue, nous avons pu apprécier l’habitacle très soigné et la teinte bi-colore des sièges qui apporte un cachet spécifique à l’ensemble. Petite clin d’œil sympathique : la console centrale revêt un habillage couleur cuivre faisant référence à la teinte de lancement de la V40 Cross Country.
Sous le capot de la Volvo V40 Cross Country on retrouve de nombreuses motorisations dont les 5 cylindres diesel D3 de 150 et D4 de 177 ch. Au sommet de la gamme on retrouve le bloc essence T5 et ses 254 ch, seule version disponible avec la transmission intégrale.
