Renault Megane Estate GT 220 : presque une R.S break
La Renault Megane Estate GT 220 dispose d’une version dégonflée à 220 ch (340 Nm) du 4 cylindres essence 2.0 litres turbo qui équipe habituellement la Megane R.S. Les performances devraient être au rendez-vous ! La consommation moyenne annoncée est de 7,3 l/100 km, soit 169 g de CO2/km.

Pour transmettre toute cette puissance, la Megane Estate GT 220 possède des éléments techniques empruntés à Renault Sport. A savoir :un châssis développé sur la base du châssis Sport de Mégane R.S, des liaisons au sol spécifiques, des pneus haute performance de la Mégane R.S, une direction assistée électrique spécialement calibrée pour le châssis GT, un dispositif de freinage adapté aux 220 ch.

Question look, la Renault Megane Estate GT 220 se pare de quelques attributs sportifs à l’image des écopes avant ou encore des jantes de 18 pouces en noir brillant. L’intérieur est calqué sur la finition GT, avec en plus un pommeau de levier de vitesses spécifique et une plaque badgée GT 220.

La Renault Megane Estate GT 220 sera commercialisée en France dès le 27 novembre au prix de 30 350 €.

Renault Megane Estate GT 220 : presque une R.S break

Renault Megane Estate GT 220 : presque une R.S break

Renault Megane Estate GT 220 : presque une R.S break

Renault Megane Estate GT 220 : presque une R.S break

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *