Le MAXUS eTERRON 9, premier pick-up 100 % électrique équipé de série d’une transmission intégrale en Europe, établit un nouveau standard en matière de sécurité automobile. Grâce à ses performances exceptionnelles lors des tests du programme de sécurité Euro NCAP, il devient le tout premier pick-up électrique à obtenir la note maximale de cinq étoiles. Ce succès souligne les avancées du constructeur chinois dans le développement de véhicules électriques sûrs, performants et respectueux de l’environnement.
Un leader dans la protection des occupants et des piétons
Le eTERRON 9 excelle dans deux domaines clés de l’évaluation Euro NCAP : la protection des occupants et la protection des piétons.
- Pour les occupants adultes, le pick-up a obtenu un score de 91 points, le meilleur de sa catégorie parmi les pick-up cinq étoiles.
- En matière de protection des piétons, il a établi un record avec 84 points, une première dans le segment des pick-ups électriques.
Une conception innovante pour une sécurité maximale
La clé du succès du eTERRON 9 réside dans son design et sa structure. Construit sur une plateforme dédiée aux véhicules électriques, il bénéficie d’une carrosserie hybride en acier et aluminium à haute résistance, dont 73 % sont constitués d’aciers à haute et ultra-haute résistance. Cette structure robuste est complétée par un châssis en échelle et une carrosserie autoportante, qui absorbent efficacement les impacts tout en maintenant un espace de survie optimal pour les occupants.
De plus, le véhicule a été développé pour minimiser les dommages au véhicule opposé lors d’une collision. Les ingénieurs de Maxus ont utilisé des simulations avancées et des tests expérimentaux pour optimiser chaque détail de la structure, garantissant une sécurité accrue pour tous les usagers de la route.
Un avant conçu pour protéger les piétons
Le MAXUS eTERRON 9 surpasse les attentes en matière de protection des piétons, une performance exceptionnelle pour un pick-up. Sa conception unique inclut :
- Un coffre avant (frunk), qui absorbe mieux les chocs en cas d’impact frontal.
- Une structure à trois couches au niveau de la calandre, réduisant les risques de blessures.
- Un capot déformable en forme de L, qui minimise les lésions à la tête et aux jambes en cas de collision.
Ces caractéristiques novatrices renforcent sa position en tant que véhicule non seulement performant mais aussi soucieux de la sécurité des autres usagers.
Une référence pour L’industrie automobile
Le MAXUS eTERRON 9 illustre l’engagement croissant des constructeurs à combiner durabilité et sécurité. En remportant la prestigieuse note de cinq étoiles Euro NCAP, il démontre qu’un pick-up peut être à la fois robuste, écologique et sécuritaire. Cette réalisation marque une étape importante dans l’électrification des véhicules utilitaires et offre un aperçu prometteur de l’avenir de la mobilité électrique.
Pour en savoir plus, consultez les résultats officiels des tests Euro NCAP.