Lancia poursuit sa reconquête du marché français. Dans un communiqué publié le 6 novembre 2026, le constructeur italien annonce une hausse de 92 % de ses immatriculations depuis le début de l’année et un réseau désormais composé de 30 points de vente. Avec sa nouvelle Ypsilon et l’arrivée du crossover Gamma, disponible en hybride et en électrique, la marque entend retrouver sa place parmi les constructeurs premium.

Lancia retrouve progressivement sa place en France

Longtemps absente du marché français, Lancia poursuit son retour sous l’impulsion du groupe Stellantis.

La marque italienne a d’abord relancé son activité avec la nouvelle Ypsilon, une citadine premium proposée avec des motorisations hybrides et électriques.

Elle élargit désormais son offre avec la Gamma, un crossover fastback présenté au Mondial de l’Automobile de Paris 2026.

Cette stratégie commence à produire des résultats commerciaux.

Selon les chiffres communiqués par Lancia, 1 218 véhicules ont été immatriculés en France entre janvier et octobre 2026, soit une progression de 92 % par rapport à la même période de 2025.

La croissance est importante, même si les volumes restent modestes à l’échelle du marché automobile français.

Un réseau de 30 points de vente

Pour accompagner son développement, Lancia renforce sa présence commerciale.

Le constructeur dispose désormais de 30 points de vente en France, répartis entre 21 Casa Lancia et 9 Studios Lancia.

Ces espaces doivent permettre aux clients de découvrir les véhicules, de bénéficier de conseils et d’accéder aux services de la marque.

Le développement du réseau représente un enjeu majeur pour Lancia.

Face aux marques premium déjà bien implantées, le constructeur doit rassurer les automobilistes sur la proximité des concessions et la qualité du service après-vente.

La nouvelle Lancia Gamma au cœur de la stratégie

La grande nouveauté de la gamme est la Lancia Gamma.

Ce crossover fastback de 4,67 mètres marque le retour de la marque sur un segment supérieur à celui de l’Ypsilon.

Conçue, développée et produite en Italie, dans l’usine Stellantis de Melfi, la Gamma revendique un positionnement premium associant design italien, confort et technologies modernes.

Elle est proposée en motorisations hybrides et entièrement électriq