Positionnée entre la gamme classique et la gamme sportive R.S, la version GT est pourvue d’un moteur essence 1.2 litre turbo de 120 ch (TCE 120) et d’une boîte de vitesses automatique à double embrayage (EDC).
La Clio GT dispose également de réglages plus sportifs avec une raideur de ressort de suspension avant augmentée de 40%, un tarage des amortisseurs augmentée de 30%, et des butées de fin de course redimensionnées.
La Renault Clio dans ses versions cinq portes et break dispose d’un style plus sportif à l’extérieur (bouclier avant doté de feu à LED déportés, un bouclier arrière spécifique, une double canule d’échappement, des baguettes de protection ton caisse avec jonc dark métal…) et à l’intérieur (pédalier en aluminium et de seuils de porte siglés Renault Sport).
La Renault Clio GT est disponible dès aujourd’hui au tarif de 20.990 € pour la Berline et 21.590 € pour la version Estate.
