Les Audi A4 et A5 s'équipent du 2.0 TFSI de 225 ch
Introduite en 2011 sur l’Audi A5 en 1.8 TFSI 170ch puis progressivement sur les A4, A3 et Q5, la technologie bi-injection permet une amélioration sensible du rendement : performances en hausse, consommations et émissions en baisse. 

Outre l’injection directe d’essence FSI, le 2.0 TFSI utilise une injection indirecte de carburant. Elle diminue la consommation et réduit les émissions de particules. Ce nouveau bloc TFSI respecte les normes Euro6 qui entreront en vigueur en 2015.

Ce moteur 2.0 TFSI 225ch, fort d’un couple de 350 Nm disponible entre 1500 et 4500 tr/min est proposé en boîte mécanique ou multitronic, et en transmission intégrale quattro avec au choix une boîte manuelle ou une boîte à double embrayage S tronic. Selon les transmissions, la consommation mixte oscille entre 5,8 et 6,7 l/100 km, en baisse de 7 à 9% selon les versions.

Les A4 Berline, A4 Avant, A5 Coupé, A5 Cabriolet et A5 Sportback 2.0 TFSI 225ch sont livrables dès juillet 2013, à partir de 33 960 €.

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