Aux côtés de ses modèles de série, Volkswagen dévoile le Golf Vraint Concept R-Line, qui n’est autre que la Golf break en tenue de sport

A Genève, la principale nouveauté Dacia demeure la version break de la Logan, la bien nommée Logna MCV. A l’instar de la berline la MCV propose un design revu et des équipements plus complets.

Dacia lance une série spéciale Aventure de son Duster, qui opte pour l’occasion pour un style typé rallye raid.

La Volkswagen Golf 7 a été élue voiture de l’année 2013, devançant largement le duo Toyota GT 86 – Subaru BRZ, et la Volvo V40.

Volkswagen présente la version musclée de sa compacte fétiche, la Golf GTI. Et, pour la première fois de son histoire (exceptée version spéciale), la Golf GTI est disponible en deux niveaux de puissance de 220 et 230 ch.

Ford dévoile la version européenne de son petit SUV EcoSport. C’est le Congrès Mondial du Mobile de Barcelone qui en a eu la primeur.

Au salon de Genève, Audi présentera en première mondiale son RS Q3. Une version survitaminée de l’Audi Q3, capable d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes !

Genève sera un événement capital pour Volvo ! Au programme un vaste restyle de sa gamme. Revue de détails des S60, V60 et XC60.

Après la berline Octavia, que nous essaierons à la mi-mars, Skoda dévoile sa variante break, la dénommée Combi.

L’important restylage de la gamme Volvo est lancé ! Voici en exclusivité les premières images de ces nouveautés avant de plus amples informations.