Pour célébrer le troisième titre de champion du monde des constructeurs de Formule 1 (2012) de Renault Sport et Red Bull Racing, Renault propose une série limitée de sa Megane R.S. La bien nommée Megane R.S Red Bull Racing RB8.
Renault Laguna Collection 2013 : les tarifs et la gamme
La Renault Laguna Collection, comprenez par là restylée, dévoile ses tarifs. Ils s’échelonnent de 26 050 € pour la berline à 49 400 € pour le coupé.
Renault dévoilera un nouveau concept-car le 24 mai prochain
Le 24 mai prochain, à l’occasion du Grand Prix de F1 de Monaco, Renault dévoilera un nouveau concept-car aux prétentions sportives.
Renault Laguna Collection 2013 : restylage à minima
A l’instar de sa petite sœur Megane, Laguna s’offre un très (très) léger restylage qui porte l’appellation Collection. La principale nouveauté concerne l’arrivée d’une signature lumineuse à LED.
Renault Twin’Z : un avant goût de la future Twingo
Renault dévoile Twin’Z, un concept 100% électrique qui préfigure les grandes lignes de la prochaine génération de Twingo.
Renault-Ross Lovegrove concept : un nouveau concept-car dévoilé le 8 avril
A l’occasion de la Triennale de Milan, qui se déroulera du 9 au 12 avril, Renault dévoilera un nouveau concept-car. En voici les premières images, et quelques menues d’informations.
Renault Captur : les tarifs et la gamme
Vedette du stand Renault sur le salon automobile de Genève, le Renault Captur nous livre enfin ses tarifs. La mise de départ est de 15 500 € pour la version essence de 90 ch.
Renault Clio 4 GT 120 EDC : l’entre deux
A Genève Renault dévoile sa Clio GT, qui se positionne entre la gamme classique et la sportive R.S. Pour ce faire, la Clio GT est proposée avec un moteur essence de 120 ch et des attributs spécifiques.
Renault Scenic et Grand Scenic 2013 : nouveau visage
Après la version « baroudeuse » Xmod, c’est au tour des Scenic et Grand Scenic de dévoiler leur nouveau visage.
Renault Scenic Xmod : un parfum d’évasion
Voici le penchant baroudeur du Renault Scenic, le Scenic Xmod. Pour l’occasion, le monospace français se pare de quelques éléments stylistiques spécifiques et d’un système de contrôle de traction.