Pour une efficience maximum les deux motorisations sont couplées à une boîte automatique à huit rapports et à un système de coupure du moteur à l’arrêt. De quoi diminuer la consommation de plus de 10% par rapport à une Série 5 essence de puissance équivalente.
De plus, la BMW ActiveHybrid 5 Concept est capable de fonctionner en tout électrique. Autre avantage, les blocs thermiques et électriques peuvent fonctionner conjointement pour apporter un surplus de puissance au conducteur.
L’ouverture prochaine du salon de Genève devrait nous livrer de plus amples détails au sujet de la BMW ActiveHybrid 5 Concept .