L’Alfa Romeo Giulietta, remplaçante de la 147 a enfin dévoilé ses atours. Séduisante à l’extérieur, l’italienne l’est tout autant à l’intérieur.
Rappelons que pour le lancement la Guilietta sera disponibles avec quatre moteurs Turbo et cinq niveaux de puissance, tous homologués Euro 5 et dotés du système de coupure du moteur à l’arrêt Start&Stop.
Deux diesels 1.6 JTDM de 105 ch et 2.0 JTDM de 170 ch. Et trois essence 1.4 TB de 120 ch et 1.4 TB Multiair de 170 ch. Ainsi que le moteur 1750 TBI de 235 ch, associé à la finition « Quadrifoglio Verde », qui chapeautera la gamme.
Grâce au sélecteur de conduite DNA (Dynamic, Normal, All weather), qui agit sur la cartographie moteur, la boîte de vitesses, la direction assistée et le différentiel électronique Q2, la Giulietta proposera trois styles de conduites,en fonction de votre humeur.
