Alain Prost aux commandes

Dacia présente son modèle de compétition, Dacia Duster, piloté par Alain Prost au Trophée Andros
Dacia nous a présenté aujourd’hui son nouveau modèle de compétition, le Duster. Il préfigure d’ailleurs les grandes lignes du futur tout-terrain de la marque, prévu pour 2010. Pour marquer le coup comme il se doit, Dacia a fait appel à un pilote de renom: détenteur de quatre titres de champion du monde de F1, de 51 victoires et déjà fort de deux titres au Trophée Andros.

Ce personnage n’est autre que le pilote français Alain Prost! Le pilote a d’ailleurs affirmé son envie de « relever ce challenge technique » dans une course « pas monotone » (la neige est une surface en perpétuelle évolution). Après avoir confirmé sa signature pour deux saisons, il a aussi démontré son envie de « continuer le plus longtemps possible ».

Une Dacia de compétition

Dacia présente son modèle de compétition, Dacia Duster, piloté par Alain Prost au Trophée Andros
Pour mettre le plus d’atouts dans son jeu, Dacia a fait confiance à l’expertise de Renault Sport qui s’est attelé a réaliser une « peau » en fibre de verre et un châssis tubulaire, pour un poids total de seulement 950 kg.

Le moteur, placé en position arrière (pour optimiser la répartition des masses), est un V6 3 litres 24v, issu de l’alliance Renault-Nissan, qui développe 350 ch à 7500 tr/minute pour un couple de 360 Nm à 5500 tr/minute. Ce bloc est associé à une boite de vitesse manuelle à six rapports. Il faut rajouter que la dacia Duster est une quatre roues motrices et directrices, pour une glisse des plus précise.

Les étapes du Trophée Andros

Dacia présente son modèle de compétition, Dacia Duster, piloté par Alain Prost au Trophée Andros
Val Thorens le 5 et 6 décembre
Andorre 12-13 décembre
Alpes d’Huez 18-19 décembre
Isola 2000 8-9 janvier
Lans en Vercors 15-16 janvier
Saint Die des Vosges 23-24 janvier
Final Clermont/Superbesse 29-30 janvier

Dacia présente son modèle de compétition, Dacia Duster, piloté par Alain Prost au Trophée Andros

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