Salon de Genève 2011 : Renault R-Space
Au salon de Genève, Renault dévoile le R-Space, un monospace aux lignes dynamiques. La face avant reprend tout naturellement la nouvelle identité visuelle de la marque, mis en exergue par l’imposant losange.

Le plus surprenant est à l’intérieur. En effet, à l’arrière du futuriste poste de pilotage, se trouve une aire de jeu pour enfants ! Pour être précis, il s’agit d’un espace entièrement modulable,composé de cubes. 27 petits moteurs animent tout autant d’hexaèdres de hauteurs variables, permettant de programmer quatre positions.

Le R-Space est équipé d’un moteur essence Energy Tce Concept qui équipera les modèle Renault dès 2012. D’une cylindrée de 900 cm3, ce moteur de trois cylindres est issu de l’Alliance Renault-Nissan. Associé à la boîte de vitesses automatique EDC à double embrayage, il affiche des performances équivalentes à celle d’un moteur 1,6 litre avec une puissance de 110 ch et un couple de 160 Nm. Il bénéficie d’émissions de CO2 de 95 g par km, ce qui correspond à une consommation de 3,7 l / 100 km.

Fiche technique Renault R-Space

Dimensions (en mm)

Longueur 4 250
Largeur 1 850
Hauteur 1 547
Garde au sol en charge 151
Empattement 2 717
Voie avant 1 592
Voie arrière 1 592

Données techniques

Motorisation Turbo essence, injection directe
Puissance en kW / ch 80 / 110
Émissions de CO2 en g 95 (cycle mixte)
Couple maxi (Nm) 160
Vitesse maxi (km/h) 200
Transmission Efficient Dual Clutch (à double embrayage)
Pneumatiques 245 / 35 R 21
Cx 0,28
Poids à vide (kg) 1 300
Accélération de 0 à 100 km/h en s 11
1 000 m départ arrêté en s 32

Salon de Genève 2011 : Renault R-Space

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