Une bête de course

Dacia Duster « No Limit » : paré pour Pikes Peak
Le Dacia Duster « No Limit » a été préparé sur mesure par les équipes Tork Engineering (conception, fabrication, montage, développement) et de Sodemo (moteur), avec l’accompagnement des sorciers de Renault Sport Technologies. Outre une aérodynamique peaufinée dans les moindres détails en soufflerie et une peau en fibre de verre, le Duster « No Limit » cache un moteur fort de 850 ch. En effet, le SUV roumain hérite ni plus ni moins du bloc V6 3.8 l Nissan VR DETT de la Nissan GT-R, modifié spécialement pour maximiser les performances en altitude. Cette puissancee est servie par une boîte de vitesses séquentielle Sadev à 6 rapports.

Aux commandes du Duster « No Limit » Dacia a fait appel au talentueux pilote Jean Philippe Dayraut, triple vainqueur du Trophée Andros.

Pour rappel voici les principales caractéristiques de la course de côte de Pikes Peak

Dacia Duster « No Limit » : paré pour Pikes Peak
Lieu : USA Colorado
Course de 20 Km
Altitude de départ : 2 860 m
Altitude à l’arrivée : 4 300 m
50% d’asphalte, 50% de terre
Record à battre en catégorie Unlimited : 10 min, 01s, 42 ms
Record détenu par le japonais Tajima Nobuhiro (Suzuki) en 2007

Dacia Duster « No Limit » : paré pour Pikes Peak

Dacia Duster « No Limit » : paré pour Pikes Peak

Dacia Duster « No Limit » : paré pour Pikes Peak

Dacia Duster « No Limit » : paré pour Pikes Peak

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