Rendez-vous automobile incontournable, les Trophées de L’argus 2022 ont mis à l’honneur l’innovation. La cérémonie de la 29ème édition animée par Margot Laffite à l’espace Clacquesin , le 17 février 2022 était placée sous le signe de la magie. Les invités ont pu découvrir un palmarès 2022 mêlant hybride, électrique et occasion.

La Voiture de L’argus 2022

C’est le Trophée des Trophées ! Pour décerné ce prix spécial, L’argus a réuni un jury de 12 journalistes de la presse, radio et TV, experts de l’automobile pour choisir la Voiture de l’année parmi les gagnants de chaque catégorie (Peugeot 308, Mercedes Classe C, Toyota Yaris Cross, Renault Arkana, Kia EV6, Tesla Model Y). 

Le jury était composé de : Bertrand Bellois (L’argus) ; Erik Bielderman, (L’Equipe) ; Laurent Bodin (L’Alsace) ; Nabil Bourassi (La Tribune) ; Christophe Bourroux (RTL) ; Nicolas Heidet (Direct Auto) ; Denis Carreaux (Nice Matin) ; Adeline Despres (Autoroute infos) ; Sébastien Jacquemart (La Voix du Nord) ; Jean-Michel Normand (Le Monde) ; Jessica Paupinat (La chaîne : Jess’aye ta caisse) ; Laurence Péraud (Sud Radio). 

Olivier Flavier, VP Motors leboncoin, a remis le prix à la Renault Arkana qui a été élue notamment pour son concept de SUV coupé et ses faibles émissions de CO2. Une première pour Renault aux Trophées de L’argus. 

Les Trophées Véhicules Particuliers 

Les gagnants ont été désignés par un jury de 18 journalistes, experts valorisation et des données automobiles de L’argus. Le classement a été établi selon les critères de sélection suivants : prix d’achat et à l’usage, valeur résiduelle, consommation et prestations d’usage (qualité, confort, agrément de conduite et design). 

Découvrez ci-dessous les grands gagnants de cette 29ème édition parmi six catégories :

• Trophée citadine et compacte : dans une revue d’effectif largement dominée par les constructeurs européens (Dacia Spring, Cupra Born, BMW Série 2, DS 4, Peugeot 308 et Skoda Fabia), c’est finalement Peugeot qui a rassemblé le plus de suffrages avec la nouvelle génération de sa Peugeot 308. Le prix a été remis à Linda Jackson, Directrice générale de Peugeot. 

• Trophée Berline compacte et familiale: Les constructeurs premium étaient largement représentés dans cette catégorie (BMW, DS, Mercedes-Benz et Porsche) notamment le BMW et Mercedes-Benz avec 5 des 7 nominées (BMW Série 4 Gran Coupé et i4, Mercedes Classe C, EQS, et Classe S). C’est finalement la Mercedes Classe C qui a tiré son épingle du jeu. Le trophée, premier pour la marque allemande, a été remis à Reiner Hoeps, Président de Mercedes-Benz France. 

• Trophée SUV citadin : Les constructeurs asiatiques étaient largement représentés dans cette catégorie (Honda, Hyundai et Toyota). C’est la Toyota Yaris Cross qui s’est démarquée et remporte la 1ère place. Le prix a été remis à Frank Marotte, CEO Toyota France. 

• Trophée SUV compact et ludospace : Dans une catégorie rassemblant 8 véhicules (Lynk&Co 01, Mitsubishi Eclipse Cross, MG EHS, Nissan Qashquai, Renault Arkana et Kangoo, Volkswagen Caddy Life ), c’est la Renault Arkana qui monte sur la plus haute marche du podium. Ce Trophée a été reçu par Ivan Segal, Directeur commerce France Renault. 

• Trophée SUV Familial et crossover : 10 SUV familiaux (Aiways U5, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Kia Sorento et EV6, MG Marvel R, Skoda Enyaq, Suzuki Across, Toyota Highlander, Volkswagen ID4), étaient représentés dans cette catégorie. L’électrique est à l’honneur puisque les Hyundai Ioniq 5, Kia EV6 et Skoda Enyaq composent le top 3. 

C’est Kia, avec son crossover EV6, qui a décroché la première place. Le prix a été remis à Marc Hedrich, Président de Kia Motors France. 

• Trophée SUV premium : La fée électricité gagne aussi le segment des SUV premium puisque 6 SUV électriques sur 8 sont en lice (Audi Q4 e-tron et Q5 Sportback, BMW iX3 et iX, Lexus NX, Tesla Model Y, Mercedes EQA, Volvo C40). C’est la Tesla Model Y qui s’est hissée sur la 1ère marche du podium. Le prix a été remis à Mathieu Lenglin, Directeur Tesla France. 

Trophée de l’Utilitaire de l’année 

Prix historique des Trophées de L’argus, la catégorie des utilitaires était riche en nouveautés notamment en raison de l’électrification de ces véhicules. Le jury composé de spécialistes du secteur (experts valorisation, loueurs, transformateurs…) les ont départagé selon des critères précis (coût à l’usage, ergonomie, qualité du service après-vente…).

La victoire revient au Renault Kangoo Van, n°1 des ventes en France, dont la troisième génération innove avec son original système “Sésame ouvre-toi”. Cette distinction, qui n’est pas la première pour la marque au Losange a été remise à Thierry Plantegenest, directeur commercial monde Renault. 

Trophée Sportive préférée des internautes 

Cette catégorie donne la parole aux fidèles lecteurs de largus.fr, invités à voter pour leur véhicule coup de cœur parmi les 14 sportives en lice (Alfa Romeo Giulia GTAm, Audi RS e-tron GT RS et RS3 Sportback, Bentley Continental GT Speed, BMW M4 compétition, Caterham 170R, Chevrolet Corvette C8, Cupra Leon TSI 300 et Formentor VZ5, Ferrari SF90, Ford Mustang Mach 1, Hyundai i20N, Porsche 911 GT3, Volkswagen Golf R). Et les internautes ont vibré pour une sportive légendaire : la Porsche 911 dans sa version la plus radicale, la GT3. Le prix a été remis à Marc Meurer, directeur général Porsche France, par Matthieu Sentis, le pilote-essayeur de la rédaction. 

Le prix Spécial du jury 

Comme chaque année, le jury de L’argus récompense une innovation, un concept-car, une performance commerciale ou sportive, une technologie ou une personnalité. En 2021, il avait été remis à Renault pour sa technologie E-Tech.
À l’occasion de l’édition 2022, Renault est de nouveau mis à l’honneur avec la Renault R5 concept. Ce dernier fait référence à l’une des icônes de la marque qui fête cette année ses 50 ans. Dès 2024, Renault compte démocratiser la voiture électrique en Europe avec une approche moderne de la voiture populaire et essentielle, avec une touche de modernité 100% électrique. Une récompense remise à Laurens van den Acker, directeur du design du Groupe Renault. 

Le prix leboncoin du véhicule d’occasion 

Les trophées de L’argus mettent aussi à l’honneur les véhicules d’occasion avec le prix leboncoin,1er site de vente entre particuliers en France. Après avoir récompensé en 2021 le meilleur distributeur de véhicules électriques, l’édition 2022 braque les projecteurs sur les modèles hybrides dont le succès se confirme ces dernières années. 

Selon les données du boncoin et de L’argus, la Toyota Yaris est le véhicule d’occasion le plus vendu en 2021 et le Trophée leboncoin est décerné au groupe GCA et plus particulièrement à sa concession Toyota de Mérignac. Une récompense remise par Jean-Charles Nemos, directeur commercial Motors leboncoin, à Laurent Huret, directeur de plaque IDF (Groupe GCA).