Présentée officiellement au public au salon de Genève, qui ouvrira ses portes au public le 8 mars, la V40 nous livre ses tarifs qui débutent à 24 980 euros.

Avec sa nouvelle V40, Volvo souhaite concurrencer les standards allemands de la catégorie. Outre un style ravageur et une finition en hausse, le constructeur suédois joue toujours la carte de la sécurité avec en première mondiale un airbag piéton.

La vedette incontestée du stand Dacia, lors de cette édition 2012 du salon de Genève, est le Logdy, le premier monospace de la marque. Et pour cette première, le constructeur roumain frappe très fort, avec un prix d’attaque de seulement 9900 euros.

Au salon de Genève, Mini présentera un concept de véhicule utilitaire, enfin professionnel dirons-nous, sur base de Mini Clubman.

Après les clichés de l’extérieur, c’est au tour de l’intérieur de la future Kia Cee’d de se dévoiler.

A l’occasion du salon de Genève, Peugeot présentera sa 208 GTI Concept. Très proche du modèle de série, cette 208 équipée d’un 1.6 litre turbo de 200 ch, tentera de faire revivre le mythe de la 205 GTI.

Audi dévoile enfin la plus radicale des A4, la bien nommée RS4 Avant. Sous son capot on retrouve le V8 4.2 FSI de 450 ch qui équipe la RS5. Ainsi doté, le break Audi exécute l’exercice du 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes, le tout en étant capable d’emmener toute la petite famille !

Depuis quelques années, Kia monte en gamme. En témoigne la récente petite Picanto ou encore la prochaine Cee’d. Mais, le point d’orgue de ce renouveau pourrait bel et bien être la future limousine KH.

BMW présente sa nouvelle M6 dans ses déclinaisons Coupé et Cabriolet. Exit le V10, place à un V8 turbocompressé de 560 ch qui permet au missile bavarois d’atteindre les 100 km/h départ arrêté en seulement 4,2 secondes.

Audi lance une version encore plus radicale de sa TT RS, la bien nommée TT RS Plus ! Au menu : 360 ch, un 0 à 100 km/h abattu en seulement 4,1 secondes et un style résolument démonstratif.