Renault Fluence restylée : plus de caractère -

La Renault Fluence restylée adopte la nouvelle identité stylistique de la marque. Elle se voit ainsi affublée de la nouvelle face avant de la marque, avec le logo positionné verticalement au centre d’un large bandeau noir souligné par des joncs chromés. La tri-corps au losange s’offre même le luxe de proposer des feux de jour à LED.

A l’intérieur la Fluence dispose d’un compteur numérique, comme sur la Mégane, ce qui n’est pas le cas de la Fluence actuellement sur le marché (lire notre essai Renault Fluence).

La Renault Fluence étoffe son offre de motorisations. Outre le bloc diesel de 110 ch (DCi 110), proposé avec la boîte automatique à double embrayage EDC, il sera désormais possible de disposer d’un moteur essence 1.6 16v de 115 ch combiné à une boîte de vitesse automatique CVT X Tronic (à variation continue). Ainsi dotée, la Fluence se contentera d’une consommation moyenne de 6,4 l/100 km, soit 149 g de CO2/km.

L’autre nouveauté concerne aussi l’arrivée du 1.6 l diesel de 130 ch (DCi 130), qui affiche une consommation en cycle mixte de 4,6 l/km, soit 119 g de CO2/km.

A noter que le système multimédia Renault R-Link (écran tactile, reconnaissance vocal, services connectés, fonctions de navigation, téléphonie…) sera également proposé.

La commercialisation de la Renault Fluence restylée débutera en janvier 2013 en Turquie.