En juillet dernier, Audi a présenté la nouvelle déclinaison de sa S8. Retour sur cette limousine au caractère bien trempé équipée d’un V8 biturbo essence, 4.0 TFSI de 571 ch. De quoi expédier le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes et de toiser aisément les 250 km/h.
V8 essence TFSI de 571 ch
Audi s’est forgé une belle réputation sportive avec sa gamme S et RS, « bodybuldant » les versions classiques de sa gamme. Si une partie de la gamme S, à l’image de la nouvelle Audi S6 TDI ont opté pour le diesel, la limousine aux anneaux, l’A8 opte pour un bloc essence. Et, pas n’importe lequel, avec une V8 biturbo cubant 4.0 litres et développant 571 ch pour un couple très généreux de 800 Nm. 250 km/h en vitesse de pointe et 3,8 secondes pour atteindre les 100 km/h départ arrêté ! Des performances de sportive, le tout dans une ambiance ouatée. Petite précision, comme toute S qui se respecte, la S8 est bien entendu pourvue de la transmission intégrale quattro.
Voyage en Business Class
En effet, l’Audi S8 est d’abord là pour choyer ses occupants et les faire voyage en « Business Class ». Pour ce faire, la luxueuse allemande est pourvue d’un système de suspensions actives et prédictives ! La suspension pneumatique adaptive peut surélever ou abaisser chaque roue séparément via des déclencheurs électromécaniques. Ainsi, pour la première fois, il est possible de contrôler activement l’assiette de carrosserie quelle que soit la situation de conduite, ce qui réduit considérablement les roulis lors de l’accélération et du freinage. C’est la caméra avant, qui détecte les irrégularités de surface de la route, qui permet de stabiliser l’habitacle de façon prédictive.
Sono Bang & Olufsen, cuir de haute qualité, sièges aux multiples réglages, écrans digitaux personnalisables, Virtual Cockpit, services connectés… L’Audi S8 sait recevoir.
Style sportif
Et, elle vous accueille sous des airs plus sportifs qu’une limousine classique. Avec des jantes pouvant aller jusqu’à 21 pouces, deux doubles sorties d’échappement, rétroviseurs couleur aluminium, bas de caisse spécifiques et spoilers avant et arrière également exclusifs.
