Inauguré en 1998 le Technocentre de Renault était initialement conçu pour regrouper les ingénieurs de la marque au Losange. Au …
Essai Seat Ibiza FR TDI 2010: dynamique et peu gourmande
Entre la finition Sport et la turbulente déclinaison Cupra, la Seat Ibiza se décline dans une version d’entre deux, dénommée FR. Cette dernière propose soit un quatre cylindres essence de 150 ch ou nouvellement le diesel 2.0 TDI de 143 ch. C’est cette version « mazoutée », qui soit dit en passant représente 80% des ventes du mix FR, que nous avons essayé en terre Catalane.
Citroën DS High Rider: la ligne DS se poursuit
La Citroën DS3 tout juste commercialisée, voila que la firme aux chevrons dévoile le concept DS High Rider, qui préfigure …
Nouveau Volkswagen Touareg: un SUV économe
Volkswagen dévoile son nouveau Touareg. Plus léger, plus innovant et plus économe, le SUV de la marque allemande a des atouts à faire valoir.
Audi A1: citadine premium
Voici la nouvelle Audi A1. Avec moins de quatre mètres de long, la petite allemande veut se faire une place …
Un Mercedes Vito électrique à l’occasion du « Informal EU Competitiveness Council Meeting»
À l’occasion du « Informal EU Competitiveness Council Meeting» qui se déroule du 7 au 9 février à San Sebastián en Espagne, Mercedes-Benz présente un prototype d’utilitaire électrique sur base du Vito.
Protoscar Lampo2: une sportive respectueuse de l’environnement
Protoscar présentera son nouveau prototype électrique au Salon de Genève 2010: la Lampo2.
Volvo S60 2010: charme scandinave
Au salon de Genève, en mars prochain, Volvo dévoilera sa berline haut de gamme, la S60.
Renault Trafic 2010: plus pratique
La gamme de véhicules utilitaires est en plein essor chez Renault. Après le nouveau Master, le Kangoo Express Maxi voici …
Renault Kangoo Express Maxi 2010: volume intérieur optimisé
Avec 4,60 m de long, Renault Kangoo Express Maxi est plus long de 39 cm que le Kango Express. Disponible …