Nouveau venu dans la gamme Volvo, le break V60 détonne par son style dynamique et élégant. Il laisse aux V50 et V70 le look de déménageur, pour mieux concurrencer les breaks dynamiques, à l’instar des Audi A4 Avant, Citroën C5 Tourer et autre Alfa Romeo 159 SW. Le style fait-il alors bon ménage avec l’habitabilité ?

A l’occasion de notre visite sur les terres de Mercedes, nous avons eu la chance de monter à bord du concept F800 Style. Pour ce faire, direction le parc des expositions de Stuttgart pour découvrir une partie du futur de la marque à l’étoile.

Pour répondre aux problématiques énergétiques d’aujourd’hui et de demain, presque chaque constructeur prévoit de commercialiser son modèle électrique. C’est chose faite pour Citroën qui lance la C-ZERO.

Après six années de bons et loyaux services, la Citroën C4, première du nom, tire sa révérence pour une nouvelle génération. Plus traditionnelle, plus consensuelle diront certains, la nouvelle C4 progresse dans tous les niveaux. Il faut dire que les objectifs sont ambitieux. Titiller les allemandes et écouler pas moins de 100 000 exemplaires des 2011.

En pleine croissance, Audi enrichi sa gamme tant par le haut que par le « bas ». Preuve en est avec l’Audi A1 qui fait son entrée sur le créneau des citadines chics et branchées.

En route pour l’essai de la Honda FCX Clarity. La voiture électrique qui a fait le choix de la pile à combustible. Une option très intéressante prévue aux environs de 2020.

Avec l’arrivée de la nouvelle génération du C-MAX, Ford fait coup double. Le monospace compact se décline désormais en deux carrosseries, cinq ou sept places. Le Ford Grand C-MAX trouve ainsi idéalement sa place entre le C-MAX et le S-MAX.

Quatre portières, quatre roues motrices, quatre sièges, quatre mètres de long ! A en croire ces chiffres, la Minicountryman ne conserve de Mini que le nom. Pourtant toute la philosophie Mini est au rendez-vous.

L’arrivée du nouveau Sportage témoigne d’une nouvelle étape dans l’embellie que prend la marque aujourd’hui. Les changements sont si nombreux que seul son patronyme le lie à l’ancienne génération.

Largement séduits par la Citroën DS3 THP 150, nous nous sommes intéressés à son homologue la plus vendue, en l’occurrence la version HDi 90. Verdict ?